近来,湖南师范大学附属中学与湖南大学签署《共建化学立异试验室协议》,经过敞开课程、学分确定、试验室共建、师资协平等立异行动,构建大中学教育有机联接贯穿的优秀立异人才培育形式。湖南师大附中党委书记谢永红表明,期望经过与湖南大学等高校的携手协作,为优秀立异人才前期培育供给保证。此前,湖南师大附中已与哈尔滨工业大学、南开大学等高校共树立异试验室,拓宽学生生长空间。
“这种‘前置培育’形式打破了学段壁垒。”湖南大学化学化工学院党委书记王双印以为,经过课程联接、资源共享,让对化学有爱好的学生在中学阶段就能触摸学科前沿,高校则能更早发现和培育优秀苗子。
《教育强国建造规划大纲(2024—2035年)》提出,完善优秀立异人才发现和培育机制。近年来,湖南师大附中一直在探求“小中大一体化贯穿式”培育形式。那么,他们的培育形式到底是怎样的?怎么打破学段壁垒让优秀人才不被沉没?怎么供给丰厚多元的课程?记者就此进行了深化采访。
破开掘难题
建一体化辨认选拔培育通道
李钒祎是湖南师大附中博才试验中学2021届学生,初三时被清华大学选取。在初中期间,李钒祎因在数学方面表现出共同天分,而被湖南师大附中纳入了优秀立异人才前期培育方案。
“假如不是早发现、及时培育,像这样的好苗子就有或许被沉没。”湖南师大附中教师李海汾说,“这样的学生,校园还有20余名,他们别离在数学、物理、化学等方面表现出共同天分。”
早在20世纪70年代末,湖南师大附中就成立了省内第一个中学教科室,敞开了优秀立异人才前期培育作业。2018年以来,该校活跃使用集团化办学和大学附中的优势,开始构建了“小中大一体化贯穿式”优秀立异人才培育形式。
该形式一方面“向内挖潜”,也便是安身校本,展开优秀立异人才前期培育。“在高一年级学生中,咱们会让300名有爱好参与学科奥赛训练活动的学生学习相关课程,着力培育学生立异精力、立异质量、立异思想与立异才能。”谢永红介绍。
另一方面“向下联接”,使用集团化办学优势,在集团内30余所中小学树立一体化辨认、选拔、培育通道,构建起无缝联接的优秀立异人才共育体系。行动包含安排展开“三小”(小论文、小发明、小探求)评比、夏(冬)令营会集研修、科技节科创体会等活动,展开优秀立异人才前置培育,处理苗子鉴别选拔与小初高联接培育问题。
湖南师大附中校长黄月初说:“咱们敞开‘小中大一体化贯穿式’培育,意图便是充分使用校园的优质教育资源,探求树立一条优秀立异人才生长选拔培育的新途径,培育更多优秀学生。”
破学段分裂
“三级四体”打通“堵点”
“90后”教师黄俊是湖南师大附中科技立异中心副主任,首要担任校园优秀立异人才的选拔与培育作业。在他看来,在困扰优秀立异人才前期培育作业的许多要素中,各学段之间的分裂是一个大难题。
因而,近年来,湖南师大附中2018年建立科技立异中心后,立异性推出“三级四体”办理形式,打破培育通道壁垒,树立起小初高无缝联接的优秀立异人才共育体系。
所谓的“三级”体系是经过在集团内校园构建“名师作业室—名师作业站—名师作业点”网络架构来完成高效办理。“四体”则指4个优秀立异人才前期培育教练协作体,包含年级教练协作体、班级教练协作体、学科教练协作体、教练师徒协作体。
“三级是选拔通道,四体是培育渠道。”黄俊这样解说。
“曩昔培育靠单打独斗,现在则是体系作战。”湖南师大附中党委委员陈胸襟告知记者,“‘三级四体’形式打通了各学段‘堵点’,为教师供给明晰作业结构,使培育作业更体系化,能全方位重视学生生长。”
怎么体系作战?
“在多年探求集团化办学的进程中,实际上现已形成了由集团校和友爱校园组成的优秀立异人才培育教育共同体。”湖南师大附中副校长苏建祥表明,共同体中各校园的教育理念和育人战略都与湖南师大附中坚持了贯穿。
学生韦英哲小学就读于湖南师大附小,初中就读于湖南师大附中博才试验中学,很早便展示出了在物理学科上的天分,得到了学科教师的重视。经过教师团队的精心辅导和培育,他在高二时成功当选首届北京大学物理学科杰出人才培育方案,并因而取得了保送至北大的资历。
“不只学科成果优异的学生可以取得特性化的重视与辅导,共同体中的教师协作体也能经过‘老带新’的形式,传承育人阅历和办法,对教师队伍的建造起到了很好的促进作用。”苏建祥表明。
一起,湖南师大附中还活跃与高等院校展开优秀立异人才“升格培育”,携手清华大学、北京大学、湖南师范大学等国内高校创立优秀立异人才共育基地,开设我国大学先修课程(CAP),全面临接强基方案、领军方案、英才方案、杰出方案、攀爬方案等高校人才培育变革行动,延聘两院院士、高校专家教授来校讲学,自动迈上根底教育与高等教育共育优秀立异人才的探求之路。
破资源缺乏
多元课程让孩子飞得更高
“AI(人工智能)技能下,各行业都面临被推翻的或许吗?”“下一个能‘引爆’世界的AI将会具有什么特征?”“在大学阶段,是否就能学到先进的人工智能技能?”……
不久前,欧洲科学院院士、华南理工大学计算机科学与工程学院院长陈俊龙来到湖南师大附中,以“千方百智:浅谈人工智能赋能与计算机科学技能”为主题,为高中生们带来了一场人工智能开展的常识盛宴。
这样的高水平讲座时常在湖南师大附中举行,院士、专家教授齐聚该校,在不同范畴点着了学生的学习热心。
“培育优秀立异人才,要变革传统育人方法。”谢永红说,育人方法变革的要害,是构建丰厚多元的课程体系,让孩子走得更稳、跑得更快、飞得更高。
为此,湖南师大附中在原有“两性四型”即根底性、拓宽性和爱好型、进步型、实践型、研究型课程体系根底上,构建了由根底课程、拓宽课程和杰出课程构成的人本课程体系。
以杰出课程里的人文精修课程为例,该校先后开设了“古文字学”“诗经导读”“前言素质”等数十门课程。
“人本课程的开发与施行,不只满意了学生多元化、差异化的开展需求,还进一步稳固了校园‘科学教育见长,人文素质厚重’的学科特征。”黄月初说,校园对地舆、地球科学、机器人以及戏曲、写作、外语、体育、艺术等科目都给予高度重视,保证学生在特性显示的一起,又能全面开展。
“在湖南师大附中的学习中,汪训贤教师带咱们见世面,教咱们怎么抗压、正确面临波折……在师大附中学习和日子的阅历,奠定了我生物学术生计的根底,我发自内心地感恩母校。”清华大学药学院副院长肖百龙说。
近年来,湖南师大附中人才培育成效显著。2018年来,该校学生获市级以上体艺、科创、研究性学习等奖项累计超4000人次,获国家实用新型专利授权30多人次。到现在,湖南师大附中学生参与世界中学生学科奥赛共取得金牌36枚、银牌13枚,亚洲金牌13枚,金牌总数和奖牌总数均居全国前列。(本报记者 王强 阳锡叶 通讯员 王诗蕾)
21公里,用时2个小时40分钟,全程坚持7至8公里匀速奔驰,在北京亦庄初次举行的人形机器人半程马拉松竞赛中,北京人形机器人立异中心旗下“天工机器人Ultra"赢得冠军。
此次人形机器人半程马拉松以亦庄南海子公园为起点,通明湖信息城为结尾,总旅程21.0975公里,竞赛地势环境包含平地、坡道,坡道最大斜度9度,全程线路共包含6个左转道、8个右转道,最小转弯角90度,检测机器人奔驰时转弯的平衡才能,结尾前还设置了一段1.5公里的直道,检测机器人的冲刺速度。赛事委员会赛前会为人形机器人赛队供给线路的GPS坐标数据。
竞赛共有20支部队,参赛机器人包含北京人形机器人立异中心旗下的天工Ultra、宇树机器人旗下的宇树G1、众擎机器旗下PMOI、中科慧灵、松延动力、钛虎机器人、华中科技大学、北京科技工作大学等高校及民间组织研制规划的机器人。机器人尺度各异,尺度最大的天工Ultra机器人身高180厘米,体重52千克,挨近一个成年人的体型。最小尺度的“小伟人机器人”身高有75厘米,分量只要10千克。
竞赛选用“人机共跑”的方式。出于安全考虑,人类马松拉运动员被分在赛道右侧,参赛机器人在左边的专用赛道内竞赛,中心以护栏离隔。依照竞赛规矩,包含人类领跑员在内,每支赛队最多可组织3名参赛选手一起进入赛道,现场大多数部队都是选用了“一名人类领跑员+一名操控员+机器人”的装备。
每台参赛机器人有必要为双足人形,竞赛过程中双足行走或奔驰,禁用轮式结构。据组委会介绍,各参赛部队选用的奔驰跋涉技能大致有两种:其一是经过操控器推进机器人行进;另一种则是选用了UWB定位技能,经过引导员在机器人跋涉路线前方给予信号,使选手完结自主通行。
7点30分,裁判员鸣枪暗示竞赛开端后,天工Ultra人型机器人首先起跑动身。竞赛选用距离动身,参赛机器人顺次发枪起跑,每个参赛机器人动身时刻距离1-2分钟,确保在参赛机器人距离在1米以上。
在竞赛过程中,赛道内设置多个补给站,赛队可在补给站内替换电池、机器人及领跑员。每支参赛部队都配有一名随行裁判,全程跟从判罚。替换机器人或替换电池需求向随行裁判暗示,取得赞同后进行换电池、替换机器人的操作。其间,换电池不停表,时刻计入竞赛计时,替换机器人须罚时。机器人终究的成果为竞赛计时与罚时总和。
40分钟左右,最早动身的“天工机器人Ultra”坚持每小时8至9公里速度匀速奔驰,抵达5公里补给站第一次替换电池,花1分钟50秒完结换电。
竞赛过程中,部队后的机器人都有遇上跌倒、换电、替换机器人的状况,半途还有后动身的机器人反超了前位机器人。沿途的大街与山坡上都聚集了很多观众摄影、为机器人高呼加油。
2小时左右,“天工机器人Ultra"奔驰经过一段相对狭隘的直道时失去平衡跌倒。据同步直播介绍,在实在环境多种杂乱路况奔驰,机器人需求具有精准调整脚步、姿势,操控好动力和制动的才能,路面宽度、地上平整度等许多原因都或许导致机器人跌倒。经过简略现场调试后,天工机器人未替换机器人从头动身。
10点14分,“天工机器人Ultra”冲线第一个抵达结尾,全程换电3次,未替换机器人。据工作人员现场承受采访解说,竞赛中的那次跌倒由于电池显现不精确、电池容量缺乏导致机器人失去平衡。
赛事的主办方北京经开区管委会副主任梁靓向界面新闻介绍,像马拉松测验人的耐力极限相同,21公里的长期测验与不间断奔袭也是对人形机器人多项技能才能的归纳检测,包含实在敞开环境中的环境感知与运动操控、续航才能。因而,赛事规矩规划的初衷是鼓舞单台机器人不换电池跑完全程,为此组委会除了按参赛队名次凹凸鉴定冠军、亚军、第三名外,别的还设置了完赛奖、最佳耐力奖、等专项奖,以鼓舞机器人坚持跑完竞赛。
机器人的规划需求严密贴合使用场景,不同场景对机器人道能有不同偏重。以马拉松为例,马拉松路程长,机器人关节需具有高功率密度,以供给满足力气和耐力,确保动作安稳输出,承受长时刻继续奔驰带来的屈伸、身体分量和冲击力。此外,关节继续运动发生很多热,散热才能关于机器人继续安稳跑完全程至关重要。
记者了解到,此次参与竞赛的多台机器人最开端并不是为奔驰场景规划,许多团队都提早花时刻为备战马拉松做了专项优化与调试。
天工机器人团队发言人魏加灵承受界面新闻采访介绍,身高1米8、重52公斤的“天工Ultra”因其大功率的一体化关节、低惯量腿部结构规划,在奔驰速度上极具爆发力,先天条件习惯奔驰。而为了备战马拉松,团队要点处理机器本体的可靠性和安稳性、关节发热等问题。机器人奔驰时,双脚替换重踏地上,继续的冲击和振荡给机器本体带来极大的强度和磨损。“天工Ultra”经过结构的继续优化,找到轻量化与刚强度的平衡点,加上缓冲结构,完成腿足的刚柔耦合规划,终究到达长距离奔驰本体不损坏。此外,团队经过结构的轻量化规划、关节导热技能以及风冷散热技能,使关节到达热平衡,让机器人能够长时刻继续奔驰。
上海卓益德机器人创始人李清都在采访中告知记者,续航是团队在进行机器人规划时所做的一项重要打破,机器人续航需求电机功率功率密度和电池能量密度的约束。打破这一难题后,公司的机器人能够做到接连走6个小时、奔驰4个小时不换电池。
松延动力机器人投资方、首程本钱办理合伙人朱方文以为,现阶段人形机器人供应链极不老练,将现有的工业机器人、协作机器人的零部件使用到人形机器人上,会存在发热、能耗高、安稳性差等问题,这些问题无法靠单一的零部件改善处理,需求机器人本体规划在一体化关节、结构规划、算法适配上归纳改善。比较于奔驰速度或许名次,产业界更重视各家机器人的能耗状况、毛病率、毛病修正时刻、毛病点位、赛后机器人的损毁率等目标,凭借主机厂这次在马拉松的同台竞技,促进整个人形机器人职业的快速迭代。
界面新闻记者 | 李彪界面新闻修改 | 文姝琪21公里,用时2个小时40分钟,全程坚持7至8公里匀速奔驰,在北京亦庄初次举行的人形机器人半程马拉松竞赛中,北京人形机器人立异中心旗下“天工机器人Ultr...
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